地鐵1號線呼和浩特東站成功打下“第一鉆”資訊
呼和浩特日報
/ / 2016-05-17 09:53
呼和浩特地鐵1號線呼和浩特東站，經過項目全體員工兩個半月的不懈努力，一次性通過交投公司、設計、監理方對項目開工條件內業和外業的核查，昨日正式開工，成功打下該站“...
由中鐵九局七公司施工的呼和浩特地鐵1號線呼和浩特東站，經過項目全體員工兩個半月的不懈努力，一次性通過交投公司、設計、監理方對項目開工條件內業和外業的核查，昨日正式開工，成功打下該站“第一鉆”。
據了解，地鐵1號線呼和浩特東站站為1、3號線換乘車站，1號線采用地下兩層雙柱三跨結構形式，車站主體長度222.5米，標準段寬24.7米，結構底板埋深約17米，大小里程盾構端頭段寬度均為29.3米，底板埋深約17.74米，中心里程處頂板覆土厚度約3米。3號線采用地下三層雙柱三跨結構形式，車站主體長度157米，標準段寬24.9米，結構底板埋深約24.499米，小里程盾構端頭段寬度約為29.5米，底板埋深約25.24米，大里程盾構端頭段寬度約為30.45米，底板埋深約25.4米，中心里程處頂板覆土厚度約3米。該站共設6個出入口(1號線北側兩個、南側兩個，3號線東西側各一個)，4組風亭設置在車站兩端頭。
據介紹，該站采用明挖順做法施工，根據總體籌劃，車站兩端頭同時預留盾構始發條件。(記者云艷芳)
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