【鎖黃沙 添新綠】阿左旗：飛播灑綠490萬畝荒漠阿拉善盟
開欄的話
筑牢我國北方重要生態安全屏障，我區全面推進綠色化發展，生態建設以每年超過1000萬畝的速度向前推進，生態環境實現了“整體遏制，局部好轉”的重大轉變。森林面積和蓄積量持續“雙增長”、荒漠化和沙化土地“雙減少”，生態文明建設取得顯著成果。為了集中展示全區各地治沙防沙的典型經驗，宣傳弘揚奮戰在一線的治沙英雄，內蒙古日報相繼推出《鎖黃沙添新綠》和《綠色力量胡楊精神》欄目，敬請關注。
在通往阿拉善左旗道路兩邊的戈壁灘上，灌木叢雖已凋零，但一叢接著一叢的蔓延態勢依稀可見春暖花開時的繁茂。烏蘭布和沙漠和賀蘭山隔著公路遙遙相望，這些草叢和灌木儼然成為一道阻止沙漠前進的屏障，當地人稱之為“飛播造林區”。
這也是王曉東每日必來的地方。隨手扶正傾斜的護欄、跟在崗的護林員聊聊天……從他參加工作至今，一直都在跟飛播打交道。作為阿拉善盟林業局治沙造林科科長，望著這片飛播造林區，不禁感嘆道：“這么多年總算沒白干，老鄉們也不用被沙子追著跑了。”
干旱少雨，年降水量平均不足100毫米，蒸發量高達3000多毫米，這樣的氣候條件造就了阿拉善左旗特殊的生態環境。到了上世紀50年代，由于人為活動加劇和過度放牧、樵采，加之全球氣候變暖等因素的影響使阿拉善的沙漠化趨勢逐年加重。這里一度被列為全國生態重災區之一，雖然人工造林初見成效，建成了一片片綠洲，但沙漠治理的速度還是滯后于惡化擴張的速度。針對這種情況，旗委政府啟動了飛播造林實驗項目。
家住阿拉善左旗巴彥諾日公蘇木的牧民那仁夫說：“八十年代我家周圍顏色是以黃色為主的，到了九十年代黃沙逐漸淹沒了我的羊圈、住房，牲口能吃到的草幾乎沒了，我離開了家鄉外出打工。聽說就在那一年夏天，飛機在我家的草場上撒播了種子，我5年后回來時，一切都變了，沙子不見了，到處是綠油油的花棒、沙蒿，太神奇了！”
那一年是1984年，也是阿拉善盟嘗試飛播造林的第一年。第一次飛播，當兩架“運五-B型”飛機降落在巴彥浩特“賽馬場”時，人們歡呼雀躍。但一道道難題卻擺在大家面前：跑道凹凸不平、石子飛揚損傷螺旋槳怎么辦？飛播什么種子？播種時間如何確定？飛機如何導航……數不清的難題，理不清的“亂麻”。
于是，一年一年地飛，一道難題一道難題地解，從幾畝幾千畝到幾萬畝、幾十萬畝；從第一批幼苗破土而出到一片又一片的綠洲建立，令大家歡欣鼓舞。到1992年，經過蘭州沙漠研究中心論證，得出“平緩沙地及低矮沙丘成功率較高，中高大沙丘不易成活”的科研報告，取得了令人興奮的初步科研成果。通過8年的科學試驗和探索，他們總結出適合飛播作業的最佳季節為當年6-9月，篩選出最適宜飛播的鄉土樹種為白沙蒿、沙拐棗、花棒，適宜的播種量為畝播量500克。
1993年，這一科研成果獲得了內蒙古自治區科技進步一等獎、國家林業部科技進步三等獎，打破了國際學術界“在年降雨量不足200毫米的地區不適宜飛播造林”的論斷，創造了人類治沙史上的奇跡。
奇跡的創造需要付出對等的艱辛。“當時播區定位測量和播種導航是靠人工完成，精確度相對不高，外業工作強度大，通過采用燃燒廢舊輪胎、鏡子反光、搖旗等方法引導飛機播種，時常造成飛機偏離預期的航線，另外種子空中漂移難以落到預定地點。”對于飛播所遇到的難題，王曉東一口氣能說出好多。
之后，隨著“天然林保護工程”的強力推進，加速了飛播造林工程的持續發展，飛播面積逐年擴大。正如當地牧民那仁夫所說，飛播造林的成果有目共睹。如今，全旗飛播造林面積達到了490萬畝，在騰格里沙漠東南緣形成了一條長350公里、寬3—20公里，在烏蘭布和沙漠西南緣形成了一條長110公里、寬3—10公里的兩條蔚為壯觀的生物治沙帶，有效遏制了騰格里、烏蘭布和兩大沙漠的擴張和“握手”之勢，讓世人觀賞到了“綠色鎖黃龍”的壯美景觀。
“肯定要繼續飛播，跟黃沙扳手腕可不能掉以輕心。”王曉東攏攏衣領，繼續往飛播區走去。（內蒙古日報社融媒體記者 施佳麗）
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