世界最長高鐵！建成后包頭到海口僅需8小時包頭
北方新報
/ / 2023-11-27 16:00
11月24日，由中國鐵建電氣化局集團有限公司第二分公司包銀高鐵弱電集成項目部承建的景陽林中繼站還建工程順利完成，標志著包銀高鐵建設取得了階段性進展。與此同時，陜西省延安至榆林高速鐵路開工動員會在榆林南站舉行，該項目建成后，西安至榆林的鐵路運行時間將由5個小時縮短至2個小時。更為關鍵的是，延榆高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網中包（銀）海通道的重要組成部分。
根據2016年發布的國家《中長期鐵路網規劃》，包（銀）海通道由包海高速鐵路、銀西高速鐵路以及海南環島鐵路三部分組成。其中，包海高鐵起于內蒙古自治區包頭市，止于海南省海口市，途經延安、西安、重慶、貴陽、南寧等城市。
根據相關規劃和構想，包海高鐵全長約2300公里，大部分線路設計時速為350公里。這一長度較目前世界運營里程最長的高鐵——京廣高鐵還要長。京廣高鐵于2013年12月26日全線貫通，全長2298公里。這意味著，包海高鐵全線貫通后，將成為全世界最長的高鐵線路，屆時包頭到海口僅需8小時。
（草原全媒·北方新報記者 鄭慧英）
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