福瑞誠遠供應鏈公司高薪“招聘”貨運司機 高先生干了一個半月還得賠錢？呼和浩特新聞
本網訊（草原全媒·網首席記者 高志華）“我6月份在網上看到了內蒙古福瑞誠遠供應鏈管理有限公司（簡稱福瑞誠遠供應鏈公司）高薪招聘司機的信息，招聘信息上說如果應聘成功，每月輕松收入12000元到18000元。誰知我應聘成功后，向福瑞誠遠供應鏈公司交了15000元的用車保證金及4500元月租車費后，干了一個半月活只賺了1000元。因為福瑞誠遠供應鏈公司沒有業務，我不想干了，對方要還扣我近7500元的費用。我干活沒賺到錢不說，還得搭錢。”9月7日，呼和浩特市的高先生向《北方新報》反映。
福瑞誠遠供應鏈公司網上高薪“招聘”貨運司機
9月7日，據高先生介紹，今年6月份，他在網上看到了福瑞誠遠供應鏈公司招聘貨運司機的信息，信息上說如果應聘成功，每月輕松收入12000元到18000元。看到這個招聘信息后，高先生動了心，于是到福瑞誠遠供應鏈公司應聘。
6月13日，高先生應聘成功，并與福瑞誠遠供應鏈公司簽訂了貨物運輸合同和租車合同。記者從兩份合同中了解到，如果“入職”福瑞誠遠供應鏈公司，首先要簽訂租車合同，也就是高先生所用車輛是租用福瑞誠遠供應鏈公司的，租用期間向福瑞誠遠供應鏈公司支付15000元的保證金，租車期滿后，15000元的保證金作為購買該車的首付款。從簽訂租車合同開始，高先生每月向購車貸款公司以支付購車貸款的方式作為車輛使用的租金（每月4500元）。租期屆滿且付清全部購車貸款后，高先生可擁有該車輛的所有權。這份合同相當于高先生從福瑞誠遠供應鏈公司貸款買了車然后拉貨賺錢。高先生按合同約定向福瑞誠遠供應鏈公司交納了15000元的保證金和4500元首月租金。簽訂完租車合同后，高先生還要與福瑞誠遠供應鏈公司簽訂貨物運輸合同，該合同注明高先生與福瑞誠遠供應鏈公司的合作期限（與租車合同期限相同）及委托高先生所運輸貨物的名稱、數量等信息。貨物運輸合同中還規定，福瑞誠遠供應鏈公司向高先生提供相應的運輸作業，并保證高先生每月凈利潤12000元以上或保證每月最低26天有活干……此外，貨物運輸合同中還明確，高先生與福瑞誠遠供應鏈公司不存在雇傭關系，不享受與福瑞誠遠供應鏈公司的雇傭關系的待遇……
合同中約定了保證每月最少收入12000元以上
“應聘”成功也不是福瑞誠遠供應鏈公司員工
租車合同
“因為自己只有初中文化，當時簽訂合同時也看不明白其中的條款。只知道在這個公司干活賺的多，于是，就在合同上簽了字。”高先生對記者說。6月13日開始，福瑞誠遠供應鏈公司給高先生提供了廂式貨車，拉了兩趟貨后，就沒有活干了。7月11日，福瑞誠遠供應鏈公司又給高先生換了個高欄車，但還是沒活干，至7月28日，福瑞誠遠供應鏈公司只安排高先生拉了8趟貨。一個半月的時間里，高先生僅賺了1000元。7月28日，高先生到福瑞誠遠供應鏈公司要求退車，但對方說退車可以，但得扣除4500元的月租金和3000元由廂式貨車換成高欄車產生的費用。在福瑞誠遠供應鏈公司干了一個半月，不僅沒有賺到錢，還得賠6500元，高先生當然不同意。
9月7日，記者來到位于東萬達廣場B座的福瑞誠遠供應鏈公司，該公司一位女性負責人告訴記者，高先生之所以沒賺著錢，是因為高先生沒有按公司規定干活。當然，高先生認為扣的錢比較多，這個可以談。對于該公司負責人的說法，高先生對記者說，一個半月的時間里福瑞誠遠供應鏈公司僅派給他9次活，每次都是通過微信傳達，他有微信記錄。之所以第9次活沒有干，是因為這個公司根本沒有業務，以高薪為誘餌騙人，他不想干了才沒去拉這趟貨。
[責任編輯：石堯]
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